Henry Ford

Henry Ford n’a pas inventé la voiture à essence, mais il a certainement le mérite d’avoir compris que cette invention changerait le monde. À une époque où posséder une voiture n’est à la portée que de quelques privilégiés, il entend démocratiser l’automobile et la faire entrer dans chaque foyer. Pour ce faire, il révolutionne le processus de production en introduisant la division du travail  et la chaîne de montage mobile. C’est ainsi que naît en 1908 la Ford T, simple, solide et bon marché. En augmentant, par ailleurs, le salaires des ouvriers, il permet l’apparition d’une nouvelle classe sociale. Découvrez le profil de l’homme à l’origine du fordisme, cette ère de la production et de la consommation de masse.

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En achetant notre ouvrage sur Henry Ford, vous gagnerez un temps précieux et serez plus à même de connaître :
•  la vie de Henry Ford ;
•  le contexte de l’époque ;
•  la création de ses voitures ;
•  le fordisme ;
•  les répercussions de ses inventions.

Table des matières de notre publication sur « Henry Ford »

• Henry Ford
• Contexte
  • Les révolutions industrielles : la marche vers le progrès
  • L’invention de l’automobile
• Biographie d’Henry Ford
  • L’amour de la mécanique
  • Le retour à la ferme et la parenthèse « électrique »
  • Les premiers pas dans l’industrie automobile
  • L’épopée de la Ford Motor Company
  • Des activités très diversifiées
• Vers la voiture universelle à portée de tous
  • Cinq années d’expérimentation
  • Le lancement de la Ford T
  • La production rationalisée
  • La chaîne de montage mobile
  • La journée à cinq dollars
• Répercussions
  • Un nouveau mode de vie
  • Une méthode de production révolutionnaire
  • Le début de la consommation de masse